汽車線束加工生產標準和工藝要求

線束加工的應用領域非常廣泛，生產標準在不同的應用領域有所不同，包括：汽車線束加工的規格，材料和厚度。目前，汽車的使用正在增加，其作用變得越來越重要。因此，有一些汽車線束專門用于汽車工業。汽車行業有哪些生產標準?

1 、常規汽車線束加工，絕緣橡膠是由新的抗氧化PVC材料制成，而芯導體是由無氧銅或鍍銀銅制成，或鍍錫。銅，通過精密設備精心制作。

2 、高品質的汽車線束耐熱性和絕緣性非常好，其芯線用于七股或編織，這樣就可以有足夠的密度來減少汽車線束的容量、電阻值和電感量，這樣就可以輸出足夠的電流。

3 、由于汽車線束的誘惑，有一些非正規廠家，他們的絕緣橡膠是再生PVC塑料，而芯導體是回收銅，或鋼絲，再生銅，銅包鋁等。有些使用混合物這些材料。大多數消費者都知道這些導體具有比無氧銅更大的內阻和更高的電壓降，這對12V汽車電源是有害的。

4 、判斷汽車線束加工的質量，不僅要看其外觀和尺寸，更重要的是要看汽車線束內部銅芯的質量和厚度。因為一些汽車線束加工使得橡膠更厚，并且內芯中的銅芯變得更薄，所以兩者不成比例，因此銅芯的切割表面的尺寸證實了這一點。

汽車線束加工有以下要求：

1：開放流程。開放過程的準確性與整個生產計劃直接相關。一旦發生錯誤，特別是如果開口尺寸很短，將導致所有工位的返工，這將花費時間和精力來影響生產效率。因此，在準備打開過程中，必須根據附圖的要求合理地確定線的開口尺寸和尺寸。

2：壓接過程。根據圖紙要求的端子類型確定壓接參數，并制作壓接操作手冊。有關特殊要求，請在過程文檔中指明并培訓操作員。例如，一些電線在卷曲之前需要穿過護套。它需要預先組裝，然后從預安裝站返回，然后進行壓接。此外，穿刺式壓接使用特殊的壓接工具。壓接方法具有良好的電接觸特性。

3：預安裝過程。首先，應編譯預安裝過程操作手冊。為了提高裝配效率，復雜的線束必須配備預安裝站。預安裝過程的合理性直接影響整體裝配的效率，并反映了工匠的技術水平。如果組件的預安裝部分太小或組裝的線路不合理，則總裝配人員的工作量將增加，并且裝配線的速度將減慢。因此，流程人員應經常留在現場進行總結。

4：裝配過程。它可以根據產品開發部門的裝配板，設計工具設備、材料盒尺寸進行編程，并將所有組件護套和附件編號連接到材料盒，以提高裝配效率。編譯每個工作站的裝配內容和要求，平衡整個裝配站，以防止工作量過大的情況，并降低整個裝配線的速度。為了平衡工作站，工匠必須熟悉每個操作并在現場測量工作時間，并隨時調整裝配過程。